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全新的奔驰E级车延续了其前辈的椭圆双打的大灯主题,只是风格由以往的方正稳重转化为流线动感,车灯更显车头的轻盈,车身线条整体连贯匀称,且拥有更合理的空气动力性。在底盘方面,将前悬挂结构由上一代的双A臂改良为四连杆结构,而后轮也采用全新设计的多连杆结构,而除了在悬挂结构上的技术改进外,也更进一步采用来自S级的Airmatic DC电子主动式避震系统。 [查看全文]

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